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几何C维果系列、AION Y、比亚迪元 PLUS对比,结果让你意想不到!

导读: 

今年以来,原油成为了全球涨价幅度最高的大宗商品之一。由于全球经济复苏步伐的加速,国际市场内的原油需求大幅上涨,在高水平的油价下,国民们的出行成本大大增加。迫于油

今年以来,原油成为了全球涨价幅度最高的大宗商品之一。由于全球经济复苏步伐的加速,国际市场内的原油需求大幅上涨,在高水平的油价下,国民们的出行成本大大增加。

迫于油价不断上涨的大趋势,有很多手握指标的用户已经将目光放在了新能源汽车市场。今天小编就为大家准备了三款综合实力较强的纯电SUV,非常适合有急切购车欲望的人来看看,他们就是几何C维果系列、AION Y和比亚迪元 PLUS。

几何C维果系列

官方指导价:13.97-17.57万元

每个人的学生时代,都流传着“碰到不会的选择题应该选 C”的说法。在新能源市场里,遇到购车难题的时候,用户其实也可以果断选择几何C维果系列。因为除了采用多维流动生命体设计理念后,让几何C维果系列拥有符合当下年轻用户需求的外观,它还拥有真续航、真健康、真安全的产品实力。

几何C维果系列、AION Y、比亚迪元 PLUS对比,结果让你意想不到

对于初次购买纯电汽车用户来说,想必最关注的就是续航了。为了解决用户的续航焦虑,几何C维果系列搭载了行业领先的SEM智能能量管理系统,打通三电技术通道,从蓄能、节能、回能、控能、升能五大维度实现超低能耗、高精准能量控制和高效能量回收,续航最大提升40%,续航精准度接近100%,从而实现真准续航。

可能有些用户对于上述的专业名词不是很理解,那么小编用一些比较实际的例子来佐证:在媒体举办的续航挑战赛中,几何A Pro和几何C已经连续9次获得评测冠军,最高续航兑现率达到116.7%。在几何汽车近期举办的“真准续航王挑战赛”郑州站、重庆站中,几何C面对城市道路、高速、盘山公路等复杂路况,也有110.98%和101%续航兑现率的表现。

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除了真续航不虚标的的续航实力以外,几何C维果系列也注重座舱健康。考虑到疫情常态化后人们对健康的重视,几何C维果系列内饰采用了低气味、低VOC的环保材料,座舱内部件不含有害化学物质,挥发性物质含量更远低于行业标准。

在AutoLab举办的醛力的游戏—第四季中,几何汽车也实力上榜。经测试,几何汽车车内空气抽样甲醛含量为0.013mg/m³,不仅是同级第一,更仅为中国标准数值的1/8,再次向用户诠释了真健康的定义标准。

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当然,作为一款纯电汽车,几何C维果系列还搭载了L2智能驾驶辅助系统、540°AR底盘透视、全新一代GKUI EV车载互联系统等先进的配置,可以让出行变得更有趣,同时也可以一定程度上缓解驾驶疲劳,提升安全出行指数。

小结:总体来说,几何C维果系列的续航、安全、健康等产品实力都是纯电SUV市场里的佼佼者,性价比非常出色,绝对可以让用户做到“碰到不会的选择题应该选 C”。

AION Y

官方指导价:13.76-18.98万元

AION Y采用了全新的家族式设计语言,前脸部分采用了类似于“7字”型的大灯组,整体造型方正。但如果不是因为车色采用了一些比较靓丽的选择,会给人一种类似于面包车的臃肿感。

但由于自带“面包车”属性,AION Y在空间方面的表现还算比较亮眼,长宽高分别为4410/1870/1645mm,轴距为2750mm。座舱内后排空间相对比较大,但座椅长度比较短,这就导致用户的腿部空间充裕了,可久坐后会让人感到不适。

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续航方面,AION Y搭载了广汽埃安最新发布的弹匣电池,百公里耗电量为13.8kWh/100km,续航里程分别为410km、500km、600km,选择还是比较丰富的。并且,AION Y快充半个多小时能够将电量提升至80%,电动机最大功率79kW,最大扭矩225N·m,在日常驾驶中动力不会“拖泥带水”,但也不会带来激烈的驾驶体验。

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配置方面AION Y整体亮点不多,或者说配置都比较基础。车内搭配了无线充电面板、后排中间头枕、扶手带杯架、电动尾门、副驾电调+加热、手机蓝牙钥匙、遥控泊车、行李架、四门一键升降、皮质方向盘等配置,相比于老款全面提升了,但是和几何C维果系列相比的话就显得不足。

小结:AION Y是非常适合年轻用户的一台纯电SUV,因为它非常了解年轻用户的需求,不过美中不足的是在各项配置方面并不出众。

元 PLUS

官方指导价:13.78-16.58万元

相比于前两款车型,比亚迪元PLUS的外观比较沉稳,不够年轻化。整车设计风格延续了比亚迪的龙颜美学,整体线条顺滑,搭配龙晶LED组合大灯和龙翼运动轮毂等设计,看起来很饱满。

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进入车内,比亚迪元PLUS在内饰上用灰色和蓝色营造出了肌肉感,以便搭配外观的“龙颜”。不论是哑铃式空调出风口还是跑步机式中央扶手台,都将运动元素和驾乘有趣地结合了起来,整体造型也呈现出了科技感和现代感。

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中控台上的15.6英寸大屏比较吸引引眼球,但功能却不是很多,只有语音识别、蓝牙通话、蓝牙手机音乐等比较基础的配置。另外,比亚迪元PLUS还提供蓝牙钥匙和手机NFC车钥匙,支持远程控制车辆。同时,比亚迪元PLUS还搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统、Dirac音响、多色律动交互式氛围灯等配置。

几何C维果系列、AION Y、比亚迪元 PLUS对比,结果让你意想不到

续航方面,比亚迪元PLUS提供了430KM和510KM两个版本。150 kW的电动机总功率+310 N· m的电动机总扭矩,让元 PLUS在7.3秒内就能加速到100 km/h。但是由于搭载的是磷酸铁锂电池,所以比亚迪元PLUS这款车型在冬季续航方面不会给人带来太好的驾驶感受,购买比亚迪元PLUS的北方用户要酌情考虑。

小结:比亚迪元PLUS作为比亚迪旗下的热销车型之一,通过上述也可以看到在配置、动力等各方面比亚迪PLUS都没有为用户提供特别亮眼的配置,主打的就是整车性价比。

总结:

几何C维果系列、AION Y和比亚迪元PLUS这三款车都是纯电SUV市场里畅销的车型。但是通过今天的介绍来看,几何C维果系列的综合产品实力更强,而且2022款几何C维果系列也进行了配置优化,在非顶配车型上也可以享受到各种先进的智能配置。

目前,几何汽车还为用户带来了2万公里免费开、可租可买可退的灵活购车方案,用户可以享受0利息、0首付、0压力、0月供、0负担等多种购车权益。

超越同级的产品实力,再加上更低的购车门槛,在油价不断上涨的今天,购买一台真续航、真健康、真安全的几何C维果系列作为未来出行的伙伴,似乎是一个不错的选择。各位对纯电SUV有购车意向的用户,不妨去经销商店更近距离体验一下几何C维果系列。


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